De binnenstad van Zwolle ligt binnen een gracht met een stervorm, met smalle straten die nooit voor auto’s zijn bedoeld. Parkeren is daardoor vooral een kwestie van weten waar je heen moet. Wie het systeem een keer doorheeft, komt zonder gedoe de stad in en weer uit.
De garages rond de gracht
De gemeente stuurt bezoekers zoveel mogelijk naar de garages aan de rand van het centrum. Vanuit vrijwel elke garage loop je in een paar minuten naar de Diezerstraat of de Grote Markt.
- Diezerpoort, aan de noordoostkant, dicht bij het winkelgebied, Hedon en theater De Spiegel.
- Noordereiland, aan de noordkant, met korte looproutes naar de binnenstad.
- Katwolderplein, aan de westkant, met een ruime capaciteit.
- Emmawijk en Dijkstraat, aan de west- en zuidkant van de kern.
- Maagjesbolwerk, centraal bij de Diezerstraat en de Grote Kerk.
- Garages en terreinen in de stationszone, handig als je toch met de trein verder wilt.
Boven de invalswegen geven borden aan hoeveel plekken er nog vrij zijn, dus wie de verwijzingen volgt rijdt zelden een rondje.
Betaald parkeren op straat
In en rond het centrum geldt betaald parkeren, verdeeld over zones. Ruwweg is de historische kern binnen de gracht de duurste zone, ligt daaromheen een schil met een lager tarief en heeft de stationszone een eigen regime. Betalen gaat bij de automaat of met een parkeerapp op kenteken. Lees altijd het bord aan het begin van de straat, want de venstertijden waarop je moet betalen verschillen per zone.
Bewoners en vergunninghouders
In de binnenstad en in de schil eromheen is een groot deel van de plekken gereserveerd voor bewoners. Die plekken herken je aan het onderbord bij het parkeerbord. Staat er alleen betaald parkeren, dan mag iedereen er staan. Het Zwolse stelsel werkt met parkeersectoren, en per sector verschilt wat er mogelijk is. Voor de historische kern wordt eerder naar een abonnement in een garage verwezen dan naar een plek op straat.
Bezoek van bewoners
Kom je op bezoek bij iemand in een gebied met betaald parkeren, vraag dan of die persoon een bezoekersregeling heeft. Daarmee parkeer je tegen een lager tarief, aangemeld op kenteken. Dat is bijna altijd goedkoper dan een dag in de automaat gooien, en het scheelt zoeken.
Blauwe zones en de wijken
Bij winkelcentra in de wijken en op een aantal plekken rond het centrum vind je blauwe zones, waar je gratis staat met een parkeerschijf voor de tijd die op het bord staat. Prima voor een boodschap, niet voor een dag winkelen. Let op, want handhaving op de schijf gebeurt gewoon.
Evenementen in de binnenstad
Zwolle is een stad met veel evenementen. Op de dagen van de weekmarkt is de Grote Markt en omgeving anders ingericht, en tijdens de Blauwvingerdagen, het Stadsfestival en de kerstperiode worden delen van de binnenstad afgesloten. Ook rond wedstrijden en grote voorstellingen loopt de druk op. Kom dan vroeg, kies een garage aan de andere kant van het centrum of laat de auto helemaal staan.
Een naheffing en wat je daaraan doet
Krijg je een naheffingsaanslag terwijl je meende goed te staan, dan kun je bezwaar maken binnen de termijn die op de aanslag staat. Onderbouw het met bewijs, zoals een betaalbewijs uit de app, een foto van het bord of een geldige vergunning. De meest voorkomende oorzaken zijn een kenteken dat verkeerd is ingetikt, een sessie die niet is gestart en parkeren net over de grens van een zone. Controleer daarom altijd of de app een lopende sessie toont voordat je wegloopt.
Fiets en trein zijn vaak sneller
Zwolle is een fietsstad met een compacte kern, en station Zwolle ligt op tien minuten lopen van de Sassenpoort. Onder het station ligt een van de grootste fietsenstallingen van het land. Wie de stad vaker bezoekt, komt met de trein of met de fiets bijna altijd sneller binnen dan met de auto.
